A Virgin Hyperloop első utasszállítása

A Virgin Hyperloop hatalmas fordulatot vett a fejlesztésben. Mi is ez a Virgin Hyperloop? A hyperloop a vasúti tömegközlekedés egy futurisztikus elképzelése, melyben utasszállító kapszulák egy légritkított csőben haladnak, amiket egy lineáris motor hajt meg.

Rengeteg cég kísérletezik ezzel a technikával, de a Virgin vállalat volt az első, aki végre tesztelte is fejlesztését utasokkal. A két résztvevő tesztalany a cég alkalmazottja volt, akik egy 500 méteres szakaszt tettek meg 172km/h-s sebességgel. A kivitelezés még elég gyermekcipőben jár, ahhoz képest, hogy majd szeretnék elérni a hyperlooppal a 1000km/h-s sebességet.

Sara Luchian, a felhasználói élmények igazgatója volt az egyik utas, aki kifejezetten izgalmasnak találta ezt a tesztelést, szellemileg és fizikailag is üdítőnek mondta.

A kísérlethez az utasok, Josh Giegel és Sara Luchian, hétköznapi ruhadarabokat vettek fel, nem pedig szuperhightech repülős, űrhajós ruhákat, ami azt jelenti, hogy szinte teljesen biztonságos volt a tesztelés. Azt nyilatkozták, hogy az út zökkenőmentes volt, nem hasonlítható egy hullámvasúthoz. Egyikük sem érezte magát rosszul az utazás közben.

Sara szerint, hátráltatta őket a gyorsulásban a pálya hossza, illetőleg kialakítása.

Az ĂŠvek Ăłta fejlesztĂŠs alatt ĂĄllĂł Virgin Hyperloop koncepciĂł a Tesla alapĂ­tĂłjĂĄnak (Elon Musk) javaslatĂĄra ĂŠpĂźl.

A hyperloop ötletéből valóság lett

A hyperloop ötlete a világ leggyorsabb mágneses levitációs (maglev) vonatain alapszik, ami majd gyorsabbá teszi a vákuumcsövek mentén történő közlekedést. A Maglev vonatsebesség-világrekordja 2015-ben született, amikor egy japán vonat 374 km / h sebességet ért el a Fuji-hegy közelében tett próbaüzemben.

A 2014-ben alapĂ­tott Virgin Hyperloop 2017-ben kapott beruhĂĄzĂĄst a Virgin Group-tĂłl. KorĂĄbban Hyperloop One ĂŠs Virgin Hyperloop One nĂŠven voltak ismeretesek.

El tudnak képzelni egy olyan világot, amelyben nem késnek a vonatok, és a mostani utazási időnk töredéke alatt elérhetjük az úticélunkat? A BBC 2018-as interjújában az akkor a céget elhagyó Virgin Hyperloop One főnöke, Rob Lloyd szerint, a sebesség elméletileg lehetővé teszi az emberek számára, hogy négy perc alatt el tudjanak utazni a Gatwick és a Heathrow repülőtér között, egymástól 45 mérföldre, amely helységek London két szemközti oldalán találhatók.

A Los Angeles-i székhelyű Virgin Hyperloop más országokban is vizsgálja a lehetőségeket, köztük egy hipotetikus 12 perces összeköttetést Dubai és Abu Dhabi között, amely a meglévő tömegközlekedéssel több, mint egy órát vesz igénybe.

LehetsĂŠges problĂŠmĂĄk a hyperlooppal kapcsolatban

A kritikusok rámutattak, hogy a zökkenőmentes tömegközlekedés a hyperlooppal mégsem annyira elérhető, mint gondoljuk. Felvetették, mekkora problémát jelent az építési engedélyek megszerzése és maga a kivitelezés, melyben óriási csőhálózatok kerülnének kiépítésre.

Ms Luchian elismeri a lehetséges nehézségeket, mondván: "Természetesen rengeteg infrastruktúrát kell kiépíteni, de úgy gondolom, hogy áthidalhatóak a problémák.”

Az interjúban azt is hozzátette, hogy tudja, milyen fontos az infrastruktúra a kormány és a közemberek számára, de, ha mindig ugyan azokkal a módszerekkel próbálkozunk, mindig ugyan abba a problémába fogunk ütközni. Úgy gondolja, forradalmasítani kell a közlekedés ezen részét, melyre a hyperloop nagysebességű kapszulái jó megoldást nyújthatnak.

Hasznos kĂśzlekedĂŠsi alkalmazĂĄsok, jĂĄtĂŠkok

1000 km/ h sebessĂŠggel mĂŠg nem tudsz kĂśzlekedni, de a vonattal utazĂłknak hasznos lehet a valĂłs idejĹą vasĂşti menetrendeket mutatĂł Vonatdroid alkalmazĂĄs.

Budapesti lĂĄtogatĂłinknak pedig a BKK futĂĄr budapesti menetrendek alkalmazĂĄst ajĂĄnljuk.

Játékos kedvű olvasóinknak a PC-re ingyenesen letölthető repülőgép szimulátort, vagy az örök darabnak számító párizsi utcai autóverseny játékot ajánljuk, mellyel biztonságosan száguldozhatsz.